Книга отзывов

Добрый день , приобрёл прицеп МЗСА 817701 исп 016
инд№ Х438177 01J0013849
2018г.в
приобретал через ип САБЛИН ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ  ООО САВА
купил 15.08.2018г
на учет в гибдд поставил 18.08.2018г.
2 недели прицеп стоял в гараже поехал в усть кут дорога 50% асфальт 50% гравийная дорога которая грейдируется  так, как является федеральной
решил перевести груз массой не более 100 кг ,предварительно его надежно закрепил поставил каркас тента 191205 тент ставить не стал не сошел нужным буксировку прицепа производил автомобилем УАЗ БУХАНКА скорость движения не более  км/ч выгрузив груз и оставив прицеп на базе хранения возвращался с пустым прицепом в г. Братск по пути прицеп просто начал рассыпаться в местах сварки кронштейнов крепления крыльев  они просто лопнули по сварке пришлось снять крылья чтобы их не потерять их по дороге  
ваши хваленые оцинкованный борта дали трещины   как вам известно сваривать оцинкованный металл такой малой толщины не предоставляется возможным,  круглые отверстия бортов стали овальные их просто разбило во время движения. заметьте в обратный путь я двигался пустым.
По приезду в Братск  сразу обратился в сервисный центр выше указанной компании предоставив весь видео и фото отчет о поездке
два раз приезжал фиксировал на фото все повреждения  привозил автомобиль на  котором буксировался прицеп.
гарантия на прицеп  один год
срок эксплуатации  пять лет
Вопрос:
1) как  качественно был изготовлен прицеп?
2) кто мне возместит ущерб 80 тыс руб? на дороге я не нашел
3) сервисному центру я озвучил свою позицию по замене бортов полностью и замене креплений крыльев всяй колхоз с их стороны меня не устраивает
и за чей счет весь этот банкет будет происходить  мне без разницы решайте сами ( сборщиков сервисного центра, изготовителя, менеджера по продажам), но уже один месяц прицеп стоит в сервисном центре.
4) сколько раз я буду приезжать и  описывать весь маршрут движения прицепа ?
вы решите что делать и отпишитесь на этот адрес, а прицеп ой как нужен мне сейчас.
-- Не надо быть великим инженером, и сварщиком чтобы понять явные дефекты при изготовлении и сборке прицепа.
Квалификацию инженера ПТ СДМ и О, и сварщика 5 разряда я имею (диплом и удостоверения в переходе не покупал)

Делаете сайт,делайте ассортимент на нем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Благодарю, нашел качественные биты для дрели